{"id":334,"date":"2025-01-22T20:52:52","date_gmt":"2025-01-22T19:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comitatostarta.it\/?p=334"},"modified":"2025-01-22T20:52:52","modified_gmt":"2025-01-22T19:52:52","slug":"una-regata-di-velieri-per-sostituire-il-sailgp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/?p=334","title":{"rendered":"Una regata di Velieri per sostituire il SailGP"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading has-luminous-vivid-orange-color has-text-color has-link-color has-large-font-size\">Taranto : &#8220;No SailGp, no party&#8221;\u00a0<span style=\"font-size: 16px;\"><br \/>Almeno questo sembra quello che accadr\u00e0 nell\u2019estate di quest\u2019anno.<\/span><\/h2>\r\n<p>Annullata la terza edizione della kermesse sportiva internazionale riservata ai catamarani sembra che la citt\u00e0 sia destinata all\u2019oblio dal momento che la decisione di non aderire alla manifestazione da parte del <strong>Comune di Taranto<\/strong>, che ha gi\u00e0 ospitato le precedenti due edizioni, \u00e8 legata alle difficolt\u00e0 di bilancio e alle numerose emergenze, lavorative e sociali, che nel frattempo sono intervenute.<br \/>Eppure, una iniziativa che avrebbe sicuramente portato ritorni turistici di rilievo, e i conseguenti introiti per gli operatori tarantini del settore, sia essi albergatori che ristoratori ecc., era stata presentata in tempi non sospetti dal <a href=\"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/\"><strong>Comitato STARTa<\/strong><\/a> con il sostegno del <strong>Taranto Think Tank<\/strong>: <strong>la Tall Ships<\/strong>, prestigioso raduno di grandi velieri storici, organizzato da <strong>Sail Training International<\/strong>, che richiama ogni anno migliaia di visitatori e appassionati del mare. Iniziativa proposta all\u2019amministrazione comunale che, per\u00f2, non ha poi dato seguito. Un appuntamento al quale era stata prevista la possibile partecipazione di <strong>nave Vespucci.<\/strong><\/p>\r\n<p>\u00abSi tratta \u2013 spiega <strong>Nino Nastasi<\/strong>, presidente del comitato STARTa \u2013 di una manifestazione che si tiene nelle acque europee, dove i porti lungo la rotta ospitano manifestazioni che, in media, avvicinano tra 200.000 ed 1 milione di visitatori in 3 o 4 giorni. Attivit\u00e0 sportive, sociali e culturali che coinvolgono anche i membri degli equipaggi che danno vita ad una parata che vede partecipanti provenienti da tutto il mondo riunirsi per sfilare lungo le strade delle citt\u00e0 ospitanti\u00bb.<\/p>\r\n<p>L\u2019investimento previsto per la realizzazione dell\u2019evento \u00e8 di complessivi 2 milioni di euro da ripartire tra pubblico e privato. \u00abLe stime preliminari \u2013 sottolinea Nastasi &#8211; indicavano un ritorno economico significativo: per ogni euro investito, si sarebbero potuti generare circa 10 euro di ricavi, a beneficio di attivit\u00e0 locali, turismo e visibilit\u00e0 internazionale della citt\u00e0. Come comitato promotore avevamo coinvolto il progettista Paolo Verri e, dopo aver ricevuto il favore dei numerosi stakeholder incontrati nel 2023 presso il Salone Nautico di Genova e la Borsa Mediterranea del Turismo Archeologico, abbiamo proposto l\u2019evento a tutte le istituzioni locali e regionali, oltre che alle associazioni di categoria\u00bb.\u00a0<\/p>\r\n<p>Diversi sono stati gli incontri per presentare un\u2019idea progettuale \u00abche puntualmente ha riscosso apprezzamento per la sua valenza e per le possibili ricadute positive sul territorio ma su cui, duole dirlo, la citt\u00e0 e le istituzioni locali non hanno voluto puntare. Senza voler entrare nel merito delle dinamiche politiche e, pur comprendendo le possibili difficolt\u00e0 economiche palesate dell\u2019amministrazione comunale \u2013 aggiun ge Nastasi -, la citt\u00e0 di Taranto si vede privata della regata velica internazionale \u201cSail GP\u201d senza che vi sia stata una programmazione alternativa ed una pianificazione condivisa di altri eventi che, in qualche modo, avrebbero aiutato il turismo nostrano ed il relativo indotto\u00bb.<\/p>\r\n<p>Il comitato StarTa, che nel frattempo ha fatto da interfaccia tra Sail Training International ed il Comune di Livorno dove \u00e8 stato avviato il percorso per la realizzazione della manifestazione, conclude il suo presidente, \u00abresta aperto al dialogo con tutte le istituzioni e le forze produttive della citt\u00e0, nella speranza che in futuro si possa cogliere questa opportunit\u00e0 per il bene della comunit\u00e0 e dell\u2019economia locale\u00bb.<\/p>\r\n<pre class=\"wp-block-heading has-luminous-vivid-orange-color=\">In foto Nave Vespucci a Muscat Oman (Gennaio 2025) \u00a9 Foto dal gruppo Facebook \"10\/94 Nave Scuola Vespucci\"<\/pre>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[21,17,23,3,20,22,5],"class_list":["post-334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-media","tag-starta","tag-tarantott","tag-sti","tag-taranto","tag-tsr","tag-tsr2025-taranto","tag-velieri"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7LaLq-5o","jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.tarantothinktank.it\/starta\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/MUSCAT-Gennaio-2025.jpg?fit=720%2C927&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=334"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":341,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/334\/revisions\/341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tarantothinktank.it\/starta\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}